Antananarivo projette la création d’une société de transport public
La Fikambanan’ny Mpitatitra Antananarivo (FMA) doit se transformer d’ici juillet 2026 : toutes les coopératives de transport public devront devenir des sociétés légalement constituées (SARL, SA ou GIE) pour continuer à exploiter les lignes à Antananarivo. Cette réforme, inscrite dans la loi de finances, s’inscrit dans un projet de modernisation soutenu par l’Etat et l’Agence des Transports Terrestres (ATT). Elle vise à professionnaliser les opérateurs, améliorer la qualité du service et formaliser le secteur.
Un appel à manifestation d’intérêt a été lancé pour gérer la nouvelle ligne Zotra Fitaratra, qui sera exploitée avec 300 bus neufs Foton pour un coût estimé à 300 millions d’ariary par véhicule. Le tarif du ticket de bus passera à 1 500 ariary. Cependant, cette transition suscite des inquiétudes chez les transporteurs, notamment sur le devenir des anciens véhicules et le coût de la restructuration. Néanmoins, la réussite de ce projet est essentielle pour moderniser les transports en commun de la capitale, qui restent jusqu’à présent bien trop archaïques !
