Les nouveaux bus d’Antananarivo cachent une vérité dérangeante
L’arrivée de 42 nouveaux bus à Antananarivo, dont 12 modèles électriques, a été présentée comme un grand pas vers la modernisation des transports en commun. Pourtant, cette initiative soulève de sérieuses questions sur son réel impact. En effet, la majorité de la flotte est composée de bus diesel Euro 3, une norme très ancienne et particulièrement polluante.
Ces véhicules rejettent d’importantes quantités de particules fines et d’oxydes d’azote, directement nocifs pour la santé des habitants. De plus, une question majeure se pose : le PFM (président français de Madagascar) n’est même pas capable de fournir l’électricité de base à la population. Alors, comment compte-t-il recharger ces bus électriques ?
